Détails
Le système FDS 2011 (Front Drive System) conçu par BH comprend un moteur compact de 250W placé sur le moyeu de la roue avant, un capteur de force situé sur la patte arrière du cadre et une batterie 36V 8Ah soit 288 Wh qui se glisse sous le porte bagages arrière. Grâce à ce système, la traction du moteur s’exerce directement sur la roue avant contribuant ainsi à donner une grande sensation d'impulsion au démarrage.
Moteur compact de 250W doté de la technologie "Brushless" est incorporé dans le moyeu de la roue avant : sans balais dans le moteur ce qui permet ainsi de réduire le bruit et l'émission de chaleur. Vous pouvez utiliser votre vélo comme s'il s'agissait d'un vélo conventionnel puisque le pédalage sans assistance du moteur n'offre aucune résistance supplémentaire.
Batterie lithium ion 36V – 8Ah soit 288 Wh rechargeable et amovible par l'arrière. Sa durée de vie s'estime à environ 30 000 km, après quoi la batterie ne peut plus se recharger à 100%. A titre indicatif, l’autonomie varie entre 40 et 60 km en fonction des conditions d'utilisation : mode d'assistance, poids de l'utilisateur, conditions de l'asphalte, direction et force du vent, température ambiante…
Capteur de couple situé dans la zone des pédales. Grâce à ce système, la traction du moteur s’exerce directement sur la roue avant, contribuant ainsi à une grande sensation d’impulsion au démarrage.
6 modes d'assistance progressifs avec un coefficient dàssistance maximal de 1 / 2
Bouton accélérateur : en appuyant de manière ininterrompue sur la touche + affichée sur l'écran LCD tout en s'aidant d'une légère poussée sur le vélo, celui-ci avancera sans pédaler jusqu'à une vitesse maximale de 6 km/h autorisée dans le cadre légal de la réglementation européenne.
Une console sur le guidon avec affichage LCD intuitif et complet : mise en marche on/off, éclairage, vitesse instantanée, distance parcourue, vitesse moyenne, temps, charge de la batterie
Informations complémentaires
| Marque Fabricant | BH |
|---|---|
| Année | 2011 |
| Poids | 23.1000 |
| Usage | Urbain |
| Batterie | Emotion 36V 8Ah 288W |
| Autonomie | [40km - 60km] |
| Technologie batterie | Lithium Ion |
| Position batterie | Porte bagage |
| Motorisation / Batterie | Emotion |
| Puissance motorisation | 250 W |
| Emplacement motorisation | Moyeu avant |
| Type d'assistance | Capteur de mouvement |
| Niveaux d'assistance motorisation | 6 |
| Régénération motorisation | Non |
| Nombre de vitesses | 7 |
| Changement de rapport | Dérailleur |
| Transmission | Shimano RD TS31 |
| Cadre | City Aluminium Hidrof. |
| Diamètre roues | 26 |
| Type de fourche | Suspendue |
| Modèle de fourche | Suntour NEX 4100 |
| Potence réglable | Oui |
| Jantes | Alex DA-16 double parois |
| Pneus anticrevaison | Oui |
| Pneus Roue Jantes | CST C1393 |
| Frein avant | V-brake |
| Frein arrière | V-brake |
| Marque des freins | Emotion 47PDD |
| Assise | Selle VL-6082E, Tige de selle Aluminium 31,6 x 350mm |
| Eclairage | LED KMC / Feux arrière intégré dans la batterie |
| Antivol intégré | Non |
| Accessoires inclus | Display LCD intuitif et complet, qui fournit la lecture de la vitesse, l'heure, la distance, la vérification de la charge de la batterie, l'allumage de la lumière avant et le contrôle des six modes d'assistance |
| Garantie | Batterie 2 an, composants hors pièces d'usure 2 ans, moteur 2 ans |
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